九鐵 SP1900

九廣鐵路架 SP1900 已經取代左東涌線同機鐵列車
(西班牙CAF及德國ADTranz聯合製造, 成為版主最中意香港列車

邊架係SP1900?
咪即係 西鐵同馬鐵 用緊果架
但係西鐵同馬鐵就好難現佢既優點
因為兩條鐵路係新起同埋係用石屎

如果大家咁岩向東鐵搭到 SP1900
不妨欣賞一下 SP1900 既穩定同埋寧靜
尤其係向羅湖方面臨入大學站果陣
向咁多彎既情況下
SP1900 都可以好靜既入站

我估計
佢寧靜既原來係因為佢有隔聲版 COVER 住個車輪
你向外面係睇唔到 SP1900 既車輪既

鐵路嘈音最主要既成因係向車輪果度
特別係向轉彎果陣
外面單邊既車輪內壁係會迫住路軌
加埋本身輪運行,就會產生極高音嘈音
(唔明就去大學站下聽下你就明架啦)

唔好講笑
SP1900 係名門望族出名
由日本近畿車輛槭株式會社製造
新幹線火車都係佢地做既
http://www.kinkisharyo.co.jp/ja/sharyo/sh-kokunai.htm

反而地鐵可能上左市關係
成日買埋D 濕鳩南韓車
早排我試過坐果架K 車
係漏水架...
頂